资源整合，是全球化经济发展的必要条件，因而国际空运就变成了全球经济体系中重要的环节。近年来，随着国内进出口数量的飞速增长，国际空运就成了一个炙手可热的行业。虽然有不少国内运输转行做了国际空运，行业内的竞争也日渐激烈，资深的专业从事国际空运的大智通空运却依旧独占鳌头，并成为国内首家特殊物品航空运输试点单位。
大智通是如何走出自己的领军地位的？又是怎样的服务优势让大智通成为众多知名企业进出口空运的首??？今天，我们就走进大智通，解读这个国际空运巨头背后的故事。
做国际空运一定要有海外资源，路子要广
其实，有很多国内运输品牌曾经试图转行做国际空运，但是最后都以失败告终。为什么？大智通的负责人解释说是因为他们没有开拓海外资源，路子太窄。
以大智通为例，大智通能够承接全球这么多国家和地区的空运进出口业务，与公司强大的关系网和合作资源是分不开的。
大智通在海外200多个国家和地区都有自己的核心代理，与全球上百家知名航空公司合作，开辟500多条线路，包板包机服务，舱位充足。此外，大智通还与国际知名的CA、UPS、HU、CZ、MU达成了产略合作，保证了货物的安全和放心。这些资源的拓展都为大智通成功运输货物到世界各地提供了便利。
做国际空运一定要有发展精神，要不断完善和提高
国际空运是一个竞争十分激烈的市场，也是一个考验眼光和发展能力的市场。大智通迅速在海外建立运输站点，将业务发展到世界各地的原因，就是为了占领市场先机。如今的大智通国际空运，已经拥有了中东专线、欧洲专线、北美专线、东南亚专线，非洲专线、大洋洲专线和中南美专线，成为国际空运行业业务范围最广的品牌。
在拓展业务的同时，一定要保证服务质量。
”我们公司于大智通已经合作很多年了，无论是当初刚刚起步的大智通，还是如今声名显赫的大智通，都坚持最低价、最快速、最安全准时的将货物送达。这是我们一直选择大智通的原因。“一位大智通的老客户对大智通的服务点了大大一个赞：”尤其是大智通采用散货集中进仓的方法，既节约了费用，为客户省了钱，又能处理一些紧急货物的安排和运输，我们公司很多急件都因为散货集中发送这一便利服务得到了很好的处理。
公司在深圳拥有自由仓库2万余平，自有国内及中港车辆50多台，货物集中到深圳之后，按照线路直发目的地。费用少，速度快，一班航班后24小时可到达。这就是大智通給予客户的实力证明，也是大智通称霸国际空运界的资本。
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