大智通国际物流为你解答国际货代海运/空运收费怎么计算问题：
一、海运收费计算（核心：拼箱 LCL + 整箱 FCL 双模式）
1. 拼箱（LCL）计费逻辑
• 计费单位：按 “立方米（CBM）” 或 “吨（T）”，取两者中数值大的计费（行业惯例 1CBM=1T）。
• 基础运费公式：单价（USD/CBM 或 USD/T）× 计费量（取体积和重量的较大值）。
• 示例：货物 3CBM、2.5T，单价 100USD/CBM，则运费 = 3×100=300USD；若货物 2CBM、3T，运费 = 3×100=300USD。
2. 整箱（FCL）计费逻辑
• 计费单位：按 “集装箱类型” 固定报价（与货量无关，只要不超集装箱载重 / 体积）。
• 常见箱型报价：20GP（28CBM/21T）、40GP（58CBM/26T）、40HQ（68CBM/26T），报价为 “全包价” 或 “海运费 + 附加费”。
• 示例：上海到美西 20GP 报价 1800USD，无论货物是 10CBM 还是 28CBM，只要装不满一箱，均按 1800USD 计费。
3. 海运必加附加费（均按箱型或计费量收?。?/span>
• 港口操作费（THC）：20GP 约 800-1200RMB，40GP/HQ 约 1200-1800RMB（不同港口标准不同）。
• 燃油附加费（BAF）：按航线波动，拼箱约 50-200USD/CBM，整箱约 500-1500USD / 箱。
• 其他附加费：文件费（300-500RMB / 票）、电放费（100-300RMB / 票）、目的港杂费（由收货人支付，提前列明）。
二、空运收费计算（核心：体积重量与实际重量对比）
1. 核心计费规则 • 计费单位：“千克（KG）”，需先计算 “体积重量”，再与 “实际重量” 比较，取较大值作为计费重量。
• 体积重量公式：长（CM）× 宽（CM）× 高（CM）÷ 6000 = 体积重量（KG）（行业通用标准）。
• 示例：货物实际重量 100KG，体积 0.8CBM（80×100×100CM），体积重量 = 80×100×100÷6000≈133.3KG，计费重量 = 133.3KG。
2. 空运运费公式 • 基础运费：计费重量（KG）× 单价（USD/KG 或 RMB/KG）。
• 等级运价：货物重量越大，单价越低（如 100KG 以下单价 30USD/KG，300KG 以上单价 25USD/KG）。
• 示例：计费重量 133.3KG，对应等级运价 28USD/KG，基础运费 = 133.3×28≈3732.4USD。
3. 空运必加附加费 • 燃油附加费（FAF）：按运价比例收取，约为基础运费的 10%-30%（随油价波动）。
• 安全附加费（SCC）：2-5USD/KG（不同航空公司标准不同）。
• 其他附加费：报关费（300-500RMB / 票）、文件费（200-400RMB / 票）、机场操作费（1-3USD/KG）。
三、通用注意事项
1. 报价有效期：海运 7-10 天，空运 3-7 天，旺季（黑五、圣诞前）或油价 / 汇率波动大时，有效期可能缩短至 3 天。
2. 隐藏费用：正规货代报价会列明 “包含项” 和 “不含项”，目的港杂费（如清关费、派送费）需提前确认由发货人还是收货人支付。
3. 特殊货物加价：敏感货（电池、液体）、大件货、易碎品，需在基础运费基础上上浮 10%-50%（含特殊包装、合规申报成本）。
备注：大智通国际物流报价通常包含运费、报关费、码头操作费，不含保险费和目的地杂费（会提前列明），无任何隐藏收费，合同明确标注所有款项。
